Skoda Rapid 1.3 (130G) технические характеристики

... с «глобальными» двигателями. Основными преимуществами Subaru являются полноприводные трансмиссии , коих предлагается целых 3 варианта: дифференциал межосевой, задняя ось тесно связана с многодисковой муфтой, управляемой электроникой и цилиндрический свободный диффер...

... на вид. Но не будем заглядывать далеко, а просто давайте посмотрим на автомобиль нашего поколения и представим, каким же он будет через 20, 30 или 50 лет. В наше время в автомобилестроении существуют некоторые основные тенденции. В первую очередь – э...

... излишней вибрации на дорогах. Ведь все мы знаем, насколько плохое состояние наших дорог. Усталостное напряжение в металле накапливается, и, в конце концов, все это приводит к возникновению больших проблем, таких, как отпавшее колесо. Машину в срочном порядке грузят...

... с современной магнитолой, навигацией и спутниковым радио. Под капотом SS все тот же мотор 6,2 литра, выдающий 426 лошадиных сил. Разгон до 100 км менее 5 секунд. Первое поколение появилось в 1967 году, пятое – в 2009 году, но до России добралось только весно...

... непосредственного впрыска, тогда легко ответите на вопрос: «в чем заключается преимущество инжектора?» Если правильно эксплуатировать инжекторную систему, то она не потребует от своего владельца никакого вмешательства или регулировки до 100 тыс. км пробега. Если ва...

... является обеспечение всех систем транспортного средства электрической энергией и подзарядка аккумулятора. Чтобы генератор мог нормально работать, автовладельцу необходимо обеспечить оптимальное натяжение его ремня. Все современные машины имеют специальный ролик, им...