|
Saab 9-5 3.0 TiD технические характеристики
|
Характеристики Saab 9-5 3.0 TiD - размеры, масса, длина, ширина, высота, колесная база, колея колес, клиренс, объем бака, рабочий объем, мощность, максимальная скорость, средний расход топлива, расход топлива в городе, расход топлива на трассе, тип и марка топлива для модели автомобиля Saab 9-5 3.0 TiD.
|
Тут самые полные и актуальные характеристики Saab 9-5 3.0 TiD
Характеристики Saab 9-5 3.0 TiD:
| Кузов Saab 9-5 3.0 TiD |
| Тип кузова: |
Седан |
| Количество дверей: |
4 |
| Количество мест: |
5 |
| Размеры, масса, объем Saab 9-5 3.0 TiD |
| Длина автомобиля: |
4805 мм |
| Ширина автомобиля: |
1792 мм |
| Высота: |
1475 мм |
| Колесная база: |
2703 мм |
| Колея колес, передних/задних: |
1522/1522 мм |
| Снаряженная масса: |
1685 кг |
| Допустимая полная масса: |
2130 кг |
| Объем топливного бака: |
75 л |
| Двигатель Saab 9-5 3.0 TiD |
| Расположение двигателя: |
Спереди, поперечно |
| Рабочий объем: |
2959 см³ |
| Число цилиндров: |
5 |
| Расположение цилиндров: |
Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр: |
4 |
| Система питания: |
Дизель |
| Наличие наддува: |
Турбонаддув |
| Мощность: |
170 при 4400 л.с. при об/мин. |
| Крутящий момент: |
350 при 1800 Н•м при об/мин. |
| Расход топлива и токсичность Saab 9-5 3.0 TiD |
| Расход топлива в городе: |
7.4 л/100 км |
| Тип и марка топлива: |
Дизельное топливо |
| Трансмиссия Saab 9-5 3.0 TiD |
| Тип привода: |
Передний |
| Тип коробки: |
МКПП |
| Рулевое управление Saab 9-5 3.0 TiD |
| Тип: |
Шестерня-рейка |
| Усилитель руля: |
Гидравлический |
| Ходовая часть Saab 9-5 3.0 TiD |
| Передняя подвеска: |
Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска: |
Амортизационная стойка |
| Тормоза передние: |
Дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние: |
Дисковые |
| Шины, стандартная комплектация: |
205/65R16 |
| Динамические характеристики Saab 9-5 3.0 TiD |
| Разгон с места до 100 км/ч: |
9.3 с |
| Максимальная скорость: |
215 км/ч |
Сравнить комплектации Saab 9-5 2007 модельного года
|
|
|
|
Юбилейный спецвыпуск Subaru R2 Favorite Edition
... как пишет сайт Japancar, установили на машину антиблокировочную систему ABS с EBD и систему помощи при экстренном торможении. В этом авто имеется автоматический кондиционер, система входа без ключа и встроенный CD-проигрыватель с AM/FM-тюнером.
Subaru R...
|
|
Двойной диффузор в подарок
... Команды Brawn GP, Toyota и Williams были первыми, которые стали устанавливать двойные диффузоры. Остальные участники «Формулы 1» протестовали против таких установок, но после рассмотрения правил ещё раз было принято решение о том, что это не противоречит прав...
|
|
Присадки к автомаслам
... возрастания качества) минеральным, полусинтетическим или синтетическим.
В последнее время рядом с маслом на витринах магазинов стали появляться еще и так называемые присадки, которые служат для понижения температуры, трения, расхода топлива и предотвращения «поедан...
|
|
В серийном автомобиле Lada теперь есть даже навигация
... еще нечто из того, что уже существует. Поэтому в Москву были привезены серийные серии таких автомобилей как Kalina, Lada Priora, которые разработчики оснащают теперь не только магнитолой, но еще и навигацией. Здесь нужно отметить, что навигационная система данных а...
|
|
Lexus GX 460
... GX 460 обстоят дела с его семейными ценностями, а также обоснованы ли все его амбиции, эксперты и пытались выяснить в ходе проведения тест-драйва.
Нужно отметить, что предыдущий GX с индексом 470 возили на рынок только лишь серые дилеры. Новая модель же с цифрой...
|
|
Зачем меняют сдвижную шестерню ГРМ
... общий тюнинг двигателя, который позволяет преобразить двигатель.
Сдвижная шестерня ГРМ относится к газораспределительному механизму. На практике, эта деталь меняется на разрезную шестерню, потому что необходимо более эффективное перераспределение положения р...
|
|
|
Fatal error: Smarty error: [in modules/acat/menu_right_modif.tpl line 65]: syntax error: unrecognized tag '/literal' (Smarty_Compiler.class.php, line 590) in /var/www/autoship/data/www/autoship.ru/smarty/Smarty.class.php on line 1095
|
