|
Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo технические характеристики
|
Характеристики Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo - размеры, масса, длина, ширина, высота, колесная база, колея колес, клиренс, объем бака, рабочий объем, мощность, максимальная скорость, средний расход топлива, расход топлива в городе, расход топлива на трассе, тип и марка топлива для модели автомобиля Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo.
|
Тут самые полные и актуальные характеристики Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo
Характеристики Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo:
| Кузов Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Тип кузова: |
Кабриолет |
| Количество дверей: |
2 |
| Количество мест: |
4 |
| Размеры, масса, объем Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Длина автомобиля: |
5405 мм |
| Ширина автомобиля: |
1910 мм |
| Высота: |
1475 мм |
| Колесная база: |
3061 мм |
| Колея колес, передних/задних: |
1549/1549 мм |
| Клиренс: |
140 мм |
| Диаметр разворота: |
12.9 метров |
| Снаряженная масса: |
2735 кг |
| Допустимая полная масса: |
3100 кг |
| Объем топливного бака: |
100 л |
| Двигатель Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Расположение двигателя: |
Спереди, продольно |
| Рабочий объем: |
6748 см³ |
| Число цилиндров: |
8 |
| Расположение цилиндров: |
V-образный |
| Количество клапанов на цилиндр: |
2 |
| Система питания: |
Распределенный впрыск |
| Наличие наддува: |
Турбонаддув |
| Мощность: |
329 при 4000 л.с. при об/мин. |
| Крутящий момент: |
738 при 2100 Н•м при об/мин. |
| Расход топлива и токсичность Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Средний расход топлива: |
19.1 л/100 км |
| Расход топлива в городе: |
27.5 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
14.2 л/100 км |
| Тип и марка топлива: |
Бензин АИ-95 |
| Трансмиссия Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Тип привода: |
Задний |
| Тип коробки: |
АКПП |
| Рулевое управление Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Тип: |
Шестерня-рейка |
| Усилитель руля: |
Гидравлический |
| Ходовая часть Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Передняя подвеска: |
Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска: |
Двойной поперечный рычаг |
| Тормоза передние: |
Дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние: |
Дисковые |
| Шины, стандартная комплектация: |
225/55R17 W |
| Динамические характеристики Rolls-Royce Corniche Cabrio 6.8 i V8 Turbo |
| Разгон с места до 100 км/ч: |
8.5 с |
| Максимальная скорость: |
225 км/ч |
|
|
|
|
Тест драйв Fiat Seicento 1.2 8v
......
|
|
Тест драйв Nissan X-TRAIL
......
|
|
Зачем меняют сдвижную шестерню ГРМ
... общий тюнинг двигателя, который позволяет преобразить двигатель.
Сдвижная шестерня ГРМ относится к газораспределительному механизму. На практике, эта деталь меняется на разрезную шестерню, потому что необходимо более эффективное перераспределение положения р...
|
|
Как самостоятельно поменять колодки?
... как то продлить срок их эксплуатации, это выбирать колодки из наиболее качественных материалов. Но как бы там ни было, езда по городской местности все-равно негативно действует на механизм торможения из-за того, что приходится то разгонять, то останавливать машину,...
|
|
Как избавиться от тонировки своими руками?
... самостоятельно!
Вы можете выбрать среди двух вариантов удаления тонировки со стекол. Первым вариантом является обращение к специалистам в сервис-центр, а второй – использовать свои руки и снять тонировку.
С первым способом вопросов не возникает, все, что требуется...
|
|
Как перекрасить автомобиль
... менее привлекательно смотреться, чем машина покрашенная профессионалами своего дела. Ведь авто нельзя просто взять и покрасить кисточкой или вовсе облить краской, после чего дождаться ее полного высыхания.
Для начала нужно машину подготовить к покраске. Просто начин...
|
|
|
Fatal error: Smarty error: [in modules/acat/menu_right_modif.tpl line 65]: syntax error: unrecognized tag '/literal' (Smarty_Compiler.class.php, line 590) in /var/www/autoship/data/www/autoship.ru/smarty/Smarty.class.php on line 1095
| |
