Технические характеристики автомобилей Wartburg

В 1896 году немецкий оружейник Хенрих Эрхард основал свою собственную автомобилестроительную фабрику Fahrzeugfabrik Eisenach AG, которая в то время находилась в маленьком городе Айзенах. Начинала компания сначала с оформления договоренностей с иными автомобилестроителями, среди которых была французская компания Decauville, с продукцией которую выпускала эта компания, вы можете встретиться и в настоящее время на рынке грузовых машин. Также компания Fahrzeugfabrik Eisenach AG заключила договор и с немецкой компанией BMW. В честь близлежащего замка первый автомобиль был назван Wartburg. Автомобиль был выпущен в 1898 году, его компания скопировала французского Decauville. В автомобиле имелся одноцилиндровый двигатель. Охлаждение мотора происходило благодаря воздуху и воде. Двигатель в автомобиле был расположен сзади. Вся продукция, которая выпускалась на фабрике в 1904 году в Айзенахе, получила название Dixi . Затем такое название стала носить и фабрика. МодельDA-1, которая согласно лицензии была полной копией BMW, появилась в 1927 году, и автомобиль назывался Austin Seven. Благодаря этому автомобилю компания Wartburg завоевала популярность и известность. Первые модели компании Вартбург были созданы на базе переднеприводного IFA F9, которые выпускал завод в городе Цвиккау. Над дизайном автомобиля хорошо поработали, он был полностью изменен, в 50 годы считался очень красивым и модным. Компания Wartburg выпустила автомобили первого поколения (с 1958 года), которые были интересные и выполнены со стильным дизайном. Автомобили второго поколения компании Вартбург выпускались с 1965 года до 1988 года. За все время общее число выпущенных автомобилей компании Wartburg, намного больше одного миллиона. Многие автомобили этой компании и сегодня еще на ходу, славятся крепкой, живучей и невероятно надежной конструкцией. Компания Вартбург осознавала, что трехцилиндровый двигатель автомобиля устарел и непрактичен, так компания начала сборку автомобилей Вартбург с двигателем Фольксваген. Однако имея усовершенствованный вид, автомобиль, не пользовался большим спросом в Европе, только отдельные партии машин появлялись на территории СССР. Автомобили компании Wartburg утратили свой последний козырь – низкую стоимость автомобилей, после того, как Восточная Германия перешла на дойч-марки. В 1991 году компания Вартбург прекратила выпускать автомобили, и автомобилестроительный завод отошел к компании «Опель».