Технические характеристики автомобилей Venturi

Французская компания Venturi была основана в 1984 году двумя энтузиастами Жераром Годфройем и Аристидом Пуаро. Открыта компания Вентури была в городе Шоле, который располагался под Нантом. На то время это была маленькая фирма-мастерская, и она была названа Manufacture de Voitures de Sport или «Мануфактура по производству спортивных автомобилей», а если коротко, то MVS. С финансами энтузиастам помогли два банкира, а над разработкой первого автомобиля трудился инженер Жан Рондо, который стал известен благодаря своим спортивным автомобилям. Спортивные автомобили были созданы инженером для участия в соревнованиях в Ле-Мане. Компания Venturi выставила свой первый автомобиль MVS в автосалоне. Автосалон был расположен в Париже. Выпуск первого автомобиля состоялся в тот же год, когда образовалась компания Вентури. Автомобиль MVS был оснащен четырехцилиндровым мотором и был расположен по центру. Через некоторое время он был заменен шестицилиндровым мотором с 2,5 литровым двигателем PRV. Новая модель была оборудована независимой многорычажной подвеской. Кузов автомобиля MVS представлял собой купе, в котором мест было 2+2. Эта модель получила название «Вентуре-210», ее начали выпускать в 1986 году. 210 – это было обозначение мощности в лошадиных силах. А уже спустя два года компания Venturi выпускает кабриолет. Со дня своего основания компания Вентури постоянно имела проблемы с финансами. Так, в 1989 году благодаря тому, что 90 % акций приобрела финансовая группа «Примвест» на рынке появился купе «Вентури-260 Атлантик». Автомобиль был снабжен турбонад-дувным двигателемV6 позаимствованного у спортивного автомобиля «Альпина». Автомобиль выглядел так: рама была сделана из штампованного стального основания, кузов изготовлен из композитных материалов, подвески колес были независимыми, а тормоза дисковыми. Только с подачи того, что фирма в 1991 году была признанна своей в европейской промышленной группе «Омниум», производство переехало в город Куэрон. В этом городе был построен трек для проведения испытаний и штат фирмы увеличен был до 70 человек. И только тогда компания стала называться Venturi. В 1995 году компания Вентури вновь оказалась на грани разорения, компания не выпускала больше 100 автомобилей. И уже в 1996 году компания Venturi временно прекратила производство автомобилей. И вновь благодаря таиландской компании «Накарин Бенц», которая вложила в компанию Venturi деньги, последняя снова заработала.