Технические характеристики автомобилей Spyker

В Голландии славится компания Spyker, которая занимается производством ручной сборки эксклюзивных и универсальных спорткаров. Эти автомобили разрабатывают специально для узкого круга потребителей, так как они отличаются отделкой индивидуальных деталей и высокой стоимостью. Первые модели были выпущены с конвейера в 1880 году, и первая модель была сделана в виде кареты. Такой каретой до сих пор пользуются в церемонии награждения коронации голландских королей. А в 1898 году в компании произошли большие перемены и стали разрабатывать автомобили, в которых был установлен бензиновый мотор. Этой моделью заинтересовались многие эксперты. В 1903 году выпустили новую модель Спайкер 60 НР. В нем был установлен шестицилиндровый мотор, и была полноприводная трансмиссия. И самое главное на всех колесах были установлены тормозные колодки. Так как данная модель являлась последним словом техники в ней все детали от шасси и радиатора были инновационного характера. Через год компания выпустила новую модель, в которой кузовная конструкция полностью защищала проникновение пыли в моторный отсек и салон автомобиля. В 1906 году в компании разработали ряд моделей различной комплектации, в которых был установлен двигатель с объемом от 2.5 и до восьми литров. А отличались эти модели тем, что в них был установлен радиатор овальной формы. Через год в компании начались серьезные проблемы, так как погиб руководитель, а ведь он выставил рисковое и не выгодное дело на автопробеге в Пекин - Париже новую модель Tourer 12/16НР, и эта работа принесла в компанию большие убытки. После чего акционеры компании просто обанкротилась. Но спустя несколько месяцев нашлись люди, которые поставили компанию на ноги и в 1909 году разработали новую модель. В нем был установлен бесшумный двигатель, на котором были расположены валы с червячными передачами в поперечном положении. В 2000 году на Бирмигемском авто-шоу компания выставила еще одну новую модель спортивного плана, с центральным расположением двигателя.