Технические характеристики автомобилей КамАЗ

«Камский автомобильный завод» или же КамАЗ, является на данный момент самым крупным как в России, так и на постсоветском пространстве автомобилестроительным предприятием, ориентированным на выпуск большегрузных авто, сельскохозяйственной техники, автобусов, дизелей и т.д. Центр данного производства располагается в Татарстане, в городе Набережные Челны. Объемы производства таковы, что на 2012 г. завод являлся 16-м в мире по количеству выпускаемых грузовиков. Если же рассматривать его с точки зрения производителя дизельных двигателей, то подсчеты за 2010 г. показали, что КамАЗ находится на 8 месте в данном сегменте. История становления предприятия является довольно интересной и несколько «затянутой». Больше всего поражает тот факт, что для полноценного обслуживания предприятия понадобилось рядом построить целый город – Набережные Челны. Несмотря на то, что завод начали строить еще в 69-м году, к 91-му было выполнено только 80% необходимых строительных работ. Это связанно как с тем, что само строительство являлось довольно грандиозным, так и с тем, что завод планировалось оснастить только лучшими линиями и технологиями. Для этого активно привлекались иностранные компании, количество которых за все время строительства превысило семьсот. Еще в процессе строительства КамАЗ приступил к выпуску грузовиков. Первая модель была выпущена в 76-м году. Ею стал бортовой КАМАЗ-5320. Данная модель оказалась достаточно востребованной, что привело к тому, что к 1979г. было выпущено сто тысяч грузовиков. После того же, как в 81-м году была завершена линия по производству малолитражек, завод приступил к производству Оки (ВАЗ-1111). КамАЗ стал редким примером удачного вложения капиталов, изначально принося прибыль и полностью оправдывая все совершенные в него вложения. Это привело к тому, что в начале 90-х было решено не жертвовать заводами и сразу же создать акционерное общество. Так в 90-м году КамАЗ стал ОАО. Это стало одним из позитивных факторов, который помог КамАЗу справиться с кризисными явлениями, характерными для 90-х, а также компенсировать пожар 93-го года, приведший к полнейшему уничтожению завода двигателей.