|
Технические характеристики автомобилей Chrysler
 |
В каталоге автомобилей приведены такие технические характеристики автомобилей Chrysler: тип кузова, размеры, масса, объем, длина, ширина, высота, колесная база, колея колес, клиренс, объем топливного бака, рабочий объем, число цилиндров, расположение цилиндров, количество клапанов, система питания, мощность, крутящий момент, тип привода, тип коробки, рулевое управление, ходовая часть, передняя подвеска, задняя подвеска, тормоза передние, тормоза задние, шины, динамические характеристики, максимальная скорость, расход топлива и токсичность, средний расход топлива, расход топлива в городе, расход топлива на трассе, тип и марка топлива для наиболее популярных марок и моделей автомобилей Chrysler.
|
Здесь самые полные и актуальные технические характеристики всех автомобилей Chrysler
|
Популярные модели Chrysler:
|
О компании Chrysler
Впервые компания по производству данной марки машины, была сформирована в 1924 году, известным бизнесменом Уолтером Крайслером и он же был в роли инженера. В этом же году он выпустил первый автомобиль марки «Крайслер 70», у которого был шестицилиндровый двигатель и с высокой степенью сжатости. А также у автомобиля были гидравлические тормоза, которые были установлены на 4-х колесах. С этого момента автомобиль имел большой успех в США. За весь год существования компания Крайслер продала больше 32 тысяч штук авто.
Спустя несколько лет стали разрабатывать и другие модели в этой же компании, которые также получили большую популярность среди автолюбителей. А в 1949 году разработали новую модель автомобиля, которого можно заводить с помощью специального зажигательного ключа. К тому же инженеры стали задумываться над разработкой более мощных двигателей в Chrysler.
В 1955 году компания выпустила новые модели под названием «Крайслер – Империал». После чего компания решили прикупить акции от европейских, британских, французских и испанских предприятий. И новые модели разрабатывали с названием марки и названием предприятия, например: «Крайслер Юнайтед Кингдом», «Крайслер Европа» и т.д. С наступлением семидесятых годов, в компании произошли серьезные изменения, и год оказался самым убыточным за всю историю существования, а также отобразился энергетический кризис, непродуманная производственная критика. И тогда решили передать концерну новую модель Крайслера, но все равно эта ситуация их не спасает и компания переходит к банкротству. Для того, чтобы спасти компанию из этой ситуации пригласили к сотрудничеству известного менеджера Ли Якокка, который принес в компанию заем крупного размера от федерального правительства, и стал говорить о том, что компания не должна быть на грани трагедии и он сделает все возможное чтобы она поднялась вверх по лестнице. И к 1983 году в компании произошли многогранные изменения и стали выпускать совершенно новые модели, новых уровней и качеств и с самыми мощными деталями.
|
|
|
|
|
