Компания Renault представила обновленный автомобиль Renault Megane.
Рестайлингу подверглись все модели, а именно трехдверный и пятидверный хетчбек, а так же универсал и RS-версия. Фактически, первый показ модели состоится на автосалоне во Франкфурте в середине сентября. Renault Megane теперь имеет слегка переделанный передний бампер, видоизмененные фары. Изменениям также подверглась фальшрадиаторная решетка, сделанная в стиле Clio. У трехдверной и пятидверной модели оформление внешнего вида передней части кузова одинаковое.
Информация о новшествах в моторной гамме пока не предоставлена. Компания Renault утверждает, что автомобиль после рестайлинга получит 1,2 литровый турбомотор, общая мощность которого будет составлять 130 л.с. Этот мотор подкреплен коробкой передач с двумя сцеплениями марки EDC.
Дорестайлинговая модель поставлялась на рынки с моторами объемом 1,5, 1,6, 2,0. Мощность моторов варьировалась в диапазоне от 104 до 143 лошадиных силы. RS-модификация оснащена «турбочетверкой» мощностью 250 л.с. и емкостью около двух литров.
Современный профиль и гармоничные формы автомобиля подчеркивают стиль водителя. Кузов выполнен с учетом всех самых новых тенденций мира автостроения. Светодиодные ходовые огни придают автомобилю яркую выраженность и экспрессивность. Что удивительно, дизельная версия авто дешевле бензиновой, хотя по правилам бензиновый двигатель в большинстве случаев дороже. Цены на Renault Megane начинаются от 16 тысяч долларов.
Внешним видом автомобиль пытается обогнать своих конкурентов благодаря французской школе дизайна. Спортивный облик, плавные линии кузова, внешняя красота, хромированные элементы – все эти качества не дадут Renault Megane потеряться в городском потоке.
Салон отличается простотой, лаконичностью и отсутствием лишних изысков. Хотя очень хотелось бы видеть гармонию яркости экстерьера с не менее ярким "внутренним миром" - интерьером. Салон просторный, сидения так же достаточно эргономичные. Багажник объемом 386 литров ничем не уступает своим конкурентам. Если сложить задние сидения, багажник увеличивается до 1129 литров.
Набор предоставляемого оснащения достаточно широк и состоит из двухзонного климат-контроля, автоматического стояночного тормоза, мультимедийной системы, датчиков парковки, безключевого доступа и навигации. По оснащению, а также внутреннему дизайну интерьера автомобилю трудно спорить с одноклассниками, но и ценовая категория немного другая.
Подвеска довольно комфортная, что для городских моделей Renault уже стало правилом. Двигатель выдает свою суть, как только заводишь мотор. Дорожный просвет у автомобиля достаточно большой – 160 миллиметров. Разгон до скорости 100 км/ч осуществляется за 12 секунд. Максимальная дорожная скорость движения – 185 км/ч.
