Самостоятельное осуществление замены ремня генератора является отличной возможностью для изучения строения силового агрегата автомобиля, да и просто для наблюдения за тем как работают внутренние механизмы машины. Сделать данную работу сможет даже автолюбитель-новичок, так как генератор сам по себе является достаточно простым устройством, а замена его ремня весьма легкий процесс.
Во-первых, давайте выясним, какие признаки указывают на то, что ремень генератора следует поменять. Наиболее характерным сигналом этого является появление свиста в тот момент, когда на электрику автомобиля подается нагрузка. Если транспортное средство оснащено индикатором, который извещает водителя о проблемах с генератором, то он должен возвестить об этом. В том случае, когда слышен свист и зажегся значок индикатора, то это говорит или о том, что ремень полностью вышел из строя, или о том, что он пребывает в слабонатяженном положении.
Перед тем, как начать осмотр ремня, необходимо провести определенные подготовительные мероприятия. Следует достать ключ зажигания и отключить от аккумулятора провод со значком “-“. Только после этих действий можно приступить к зрительному осмотру ремня и проверке наличия на нем разрывов, трещин и прочих повреждений. Если визуальная проверка не показала никаких проблем, то далее следует проверить степень натяжения ремня, так как зачастую проблема таится именно в этом.
В том случае, когда в результате проверки все же оказалось, что ремень пришел в негодность, то необходимо отправится в специализированный магазин за точно таким же ремнем, какой был до этого. Для того чтобы произвести замену сначала следует убрать натяжение с целью снятия старого варианта ремня. Это можно сделать, ослабив гайку натяжителя гаечным ключом. Прежде чем снять старый ремень необходимо обязательно запомнить то, как он был расположен и за что цеплялся. Новый ремень устанавливается абсолютно идентично предыдущему. Если же в установке будут допущены какие-либо различия, то это приведет к повреждению автомобиля.
Закончив установку нового ремня, следует обратно подключить к аккумулятору отрицательный провод. Чтобы проверить то, как работает новый ремень генератора надо запустить двигатель и дать максимальную нагрузку на электрику. Если будет слышен свист, то следует усилить степень натяжения ремня, так как свист – это характерный признак его ослабленности.
