Как провести локальную покраску кузова машины своими руками
30, Ноябрь 2013
Повредить лакокрасочное покрытие автомобиля обычно не составляет труда, но, к сожалению, от подобных повреждений избавляться крайне сложно, особенно самостоятельно. Но даже если аккуратно эксплуатировать машину, то подобные дефекты все равно появятся в результате воздействия на кузов мелких частичек, пыли и прочего.
Временами на кузовах можно обнаружить весьма ощутимые повреждения, когда например лежащий на дороге камень, вылетает из-под колес идущей впереди машины и попадает в кузов. Именно в таких случаях и возникают царапины, из-за чего кузову необходима локальная покраска либо покраска некоторых элементов. Что же касается локальной покраски, то ее могут называть покраской с переходом либо точечной покраской.
Почему так важно срочно проводить покраску машины? Все очень просто, ведь даже одна незначительная царапина на ЛКП кузова со временем может превратиться в ржавое пятно, так как коррозия долго не ждет. С этой целью обычно и осуществляют локальную покраску авто, а если быть точнее, то именно того пятна, которое было обнаружено на кузове.
Сегодня существует несколько разных способов проведения точечной окраски транспортного средства. Покраска отдельных частей машины является не таким уж и трудоемким делом, но все равно требует от автовладельца внимательности, терпения и определенных знаний. Продолжительность и сложность работы зависит от разных осложнений в процессе и от размера самого повреждения.
К пластмассовым покрытиям либо незначительным царапинам кузова применяется способ под названием ретуширование. Иногда под ретушированием воспринимается точечная покраска автомобиля. Так как же проводится ретуширование? Для этого нужно использовать особый карандаш, обычно он входит в специальный набор, в этом наборе еще имеется емкость с кисточкой, прикрепленная к крышке. Внутри такой специальной емкости находится лакокрасочная жидкость. Основное осложнение проведения ретуширования заключается в сложности правильного подбора цвета, который полностью отвечал бы цвету кузова авто.
Если вы решили самостоятельно провести частичную покраску транспортного средства и выбрали для этой цели ретуширование, то должны знать, что сам процесс займет у вас немного времени. В самом начале придется тщательно обезжирить ремонтируемый участок кузова, затем на поверхность наносится краска с помощью специальной кисточки. Затем придется немного подождать высыхания первого нанесенного слоя и только после этого можно будет нанести следующие слои краски.
А вот локальная окраска кузова машины представляет собой более серьезное дело, так как для ее осуществления следует провести некоторые важные процедуры, найти и подготовить инструменты, которые будут использоваться в процессе (компрессор и краскопульт). В самом начале придется выпрямить впадину на кузове, если она имеется, затем поверхность тщательно зачищается до металла вручную либо шлифовальной машинкой и наносится слой шпатлевки, при потребности наносится еще несколько слоев шпатлевки, пока кузов не восстановит свою исходную форму. Надо сказать, что шпатлевка должна иметь небольшую толщину, не более двух миллиметров.
Проводить грунтовку поврежденного участка необходимо с помощью двухкомпонентного акрила, наносить нужно в три слоя с помощью аэрозольного баллончика либо краскопульта. Грунтовку следует выбирать приближенную по цвету к красящему пигменту. Как только грунтовка будет нанесена на поверхность и полностью высохнет, придется обработать ремонтируемую зону мелкой шкуркой, после чего проводится локальная покраска транспортного средства.
Проводить локальную покраску кузова с нанесением лака необходимо по тому самому принципу, что и грунтовку, то есть в несколько слоев, и каждый новый слой обязан перекрывать предыдущий, то есть пятно будто бы увеличивается. Лак и красящий пигмент нужно наносить на поверхность кузова теми самыми форсунками (по размеру), что и при грунтовке. Если вы будете следовать всем приведенным рекомендациям, то сможете собственноручно провести локальную покраску кузова своей машины.
