В данной статье будут приведены полезные советы, благодаря которым вы сможете самостоятельно устранить поломку, при этом избежать посещения автосервиса. А это значительно снизит денежные затраты. Кроме этого с помощью приведенных советов определить характер поломки и избежать обмана в автосервисе. Итак, первая неисправность. В автомобиле при полностью опущенной педали тормоза колеса являются слегка заторможенными.
Стоит отметить, что причиной этой поломки считается отсутствие свободного хода педали тормоза. Только лишь нормальный ход педали предоставляет зазор между толкателем и поршнем основного тормозного цилиндра. Данный зазор является обязательным для полного растормаживания колес. Поломка убирается регулировкой свободного хода педали тормоза. Так, уже и свободный ход педали тормоза окончательно отрегулирован, а колеса все равно полностью не растормаживаются. Если это происходит, значит, имеет место засорение компенсационного отверстия в основном тормозном цилиндре.
В этом случае следует прочистить отверстие и прокачать гидравлический привод тормозов. Кроме этого неполное растормаживание колес может возникать из-за плохого качества тормозной жидкости, для этого следует жидкость заменить, а также заедание поршня главного тормозного цилиндра. У вашего автомобиля при торможении со стороны передних колес раздается грубый металлический скрежет? Причиной могут стать изношенные тормозные колодки, которые срочно нужно заменить, если это не сделать, значит, в ближайшее время вам придется попрощаться с тормозным диском, а значит, ремонт будет намного дороже стоить. А вот, что следует делать, если генератор работает громко, то есть издает звонкий металлический шум. Эта неисправность может появиться из-за того, что были ослаблены гайки шкива генератора, кроме этого причиной может быть повреждение подшипников, межвинтовое замыкание и замыкание обмотки стартера. Следующий вопрос, который может появиться у автомобилистов: почему, когда происходит нажатие на педаль тормоза, не происходит включение стоп-сигнала и при этом не работает ни один прибор на щитке. Хотелось бы отметить, что причиной может являться перегорание предохранителей, чтобы устранить неполадку, следует просто найти предохранитель и поменять его. Следующей проблемой, с которой может столкнуться водитель, является попадание в картер двигателя жидкость из системы охлаждения. Необходимо проверить состояние прокладки головки блока цилиндров, если необходимо ее нужно заменить. Стоит отметить, что причиной неисправности может быть трещина на внутренней стенке блока цилиндров. В этом случае придется менять головку блока цилиндров. Если вас интересуют некоторые вопросы, которые касаются ремонта автомобилистов. Вам необходимо зайти на сайт и там задать все интересующие вас вопросы. Опытные автолюбители помогут разобраться в вашей проблеме и подскажут, что следует делать в той или иной ситуации.
