Дисковый тормоз является конструкцией тормоза, в котором тормозные колодки в отличие от барабанного тормоза, прижимаются к тормозному диску. Опытные водители через каждые 10000 км пробега проверяют на исправность дисковые тормоза. А если ваши дисковые тормоза начинают визжать или тянуть автомобиль в одну сторону, если педаль тормоза при нажатии на нее начинает вибрировать, то и гораздо чаще необходимо проверять дисковые тормоза. У большей части современных автомобилей имеются дисковые тормоза на всех четырёх колесах. А на некоторых современных автомобилях устанавливаются дисковые тормоза на передние колеса, а на задние колеса устанавливаются тормоза барабанного типа.
Обычно проверяя качество дисковых тормозов, необходимо проконтролировать толщину колодочных накладок, чтобы можно было сделать вывод о степени изношенности тормозов. Если накладки находятся в сильно изношенном состоянии, то колодки лучше всего заменить на новые. Для контроля качества дисковых тормозов необходимо выполнить следующие операции. При помощи домкрата необходимо приподнять ваш автомобиль, затем снять его переднее колесо. Для создания безопасных условий работы необходимо использовать колесные башмаки. Обратите внимание на состояние тормозного диска, который еще называют ротором, но не старайтесь его снимать с машины. Перед снятием тормозного диска необходимо снять тормозной суппорт. Затем проверьте видимую часть диска на неравномерность и степень износа. Это необходимо для того, чтобы было можно определиться с качеством тормозного диска и понять, можно ли использовать дальше поле расточки или его необходимо заменить.
После этого необходимо проверить тормозной суппорт. Здесь необходима особая осторожность. Если автомобиль только перестал работать, то суппорт будет очень горячим. Если он – холодный, то вы можете схватить его и встряхнуть, чтобы убедиться в его нормальном креплении и в том, что на нем не болтается монтажное оборудование. Через смотровое отверстие необходимо просмотреть тормозные колодки внутри. Если накладки по толщине тоньше, чем новые накладки, то их необходимо заменить. После того, как вы выполнены все необходимые операции, вы можете надеть колесо, закрутить гайки и осторожно опустить на землю ваш автомобиль.
Кольцевые канавки или бороздки, которые появляются по всей поверхности тормозных дисков, являются основными признаками их износа. Тормозные диски с имеющимися на них бороздками можно оставить для дальнейшей эксплуатации, если эти кольцевые канавки неглубокие и равномернее по всему диаметру.
