Самые первые инжекторные силовые агрегаты возникли сравнительно недавно. Но они сумели доказать свои плюсы перед карбюраторными двигателями за короткий промежуток времени. Если вы знаете, что лучшее сгорание топливной смеси обеспечивает система непосредственного впрыска, тогда легко ответите на вопрос: «в чем заключается преимущество инжектора?» Если правильно эксплуатировать инжекторную систему, то она не потребует от своего владельца никакого вмешательства или регулировки до 100 тыс. км пробега. Если вам хорошо известно, каким образом работает инжектор, то вы сможете без труда понять, какими причинами могут вызываться перебои с впрыском горючего.
В нынешнее время на транспортных средствах используется два вида форсунок: механические и электрические. Примерно с 1993 года механические форсунки автопроизводители перестали использовать, основной причиной этого стали жесткие требования экологических стандартов к выпускаемым машинам. Но надо знать, что в обеих системах рабочие параметры изменяются в процессе засорения. Учитывая это важно понимать, как можно почистить инжектор, ведь его нормальная работа сильно влияет на ходовые свойства транспортного средства. Инжектор нуждается в своевременной и регулярной диагностике, а также промывке. Если вы хорошо осознаете, что собой представляет инжектор, то должны понимать, что при устранении какой-нибудь поломки, никто не может гарантировать, что она не возникнет вновь. А это значит, что крайне важно определить причину, ведь только так себя можно избавить от лишних затрат на приобретение новых форсунок.
Все дело в том, что с помощью компьютерной диагностики невозможно обнаружить абсолютно все поломки, она лишь показывает параметры работы инжекторной системы, которые основываются на анализе электрических сигналов. Именно поэтому хороший специалист, который знает, каким образом, работает инжектор, даст совет насчет избавления от причин его загрязненности.
Некоторые автовладельцы пытаясь предотвратить проблемы в будущем, заливают топливо сначала в канистру. Но такой способ помогает не всегда, поэтому механики советуют, сначала промыть топливный бак, а также всю системы подачи горючего, а уже затем чистить инжектор. В процессе необходимо четко соблюдать правила техники безопасности, связанные с работой с электросетью транспортного средства. Ведь при любых нарушениях из строя может выйти электрическая часть инжектора.
Для чистки инжектора можно воспользоваться специальными присадками, они способны растворять все загрязнения, если их добавить в топливный бак. Но надо отметить, что специальные присадки не только могут чистить форсунки, а также и всю систему подачи горючего, ведь недостаточное давление, создаваемое бензонасосом, достаточно серьезно влияет на работоспособность форсунок, главной задачей которых считается обеспечение правильного дозирования подачи топлива. Это и есть основное преимущество инжектора. Если добиться хорошего распыления, то горючее в камере сгорания будет хорошо смешиваться с воздухом и при концентрации вблизи свечи зажигания станет равномерно воспламеняться. Любые загрязнения форсунок сильно снижают производительность мотора из-за ухудшения качества распыления, а это уже в свою очередь значительно усложняет пуск силового агрегата, а вместе с этим ухудшает динамику, вызывая детонации. Заводские характеристики мотора, установленного на автомобиль можно восстановить, лишь избавившись от отложений на форсунках.
