Peugeot Citroen разрабатывают автомобили с воздушной системой топлива
06, Февраль 2013
В планах французского автомобильного концерна Peugeot Citroen греется мысль о том, чтобы к 2016 году презентовать автомобили, которые будут работать на воздушном топливе. По словам экспертов компании, эксплуатация такой машины позволит владельцам сэкономить до 45 процентов на оплате счетов за горючее топливо. В процессе езды в пределах городской зоны экономия затрат будет достигать 80 процентов, поскольку на воздушный ресурс будет тратиться 4/5 всего рабочего времени.
Принцип работы нового автомобиля основан на двигателе внутреннего сгорания, специальной гидравлике и адаптированной коробке передач, которая сообщается с цилиндрами, работающих на сжатом воздухе. Цилиндры выполняют задачу формирования запаса и отдачи энергии для работоспособности автомобиля. Такая рабочая схема обеспечивает качественную езду на двух видах топлива – бензине и воздухе, или же их смеси.
Система воздушного питания рассчитана только для городской эксплуатации, а ее автоматическое включение будет происходить в случае, когда скорость машины снизится до 70 километров и ниже, обеспечивая выгодную экономию топлива на 60-80 процентов. Предварительные прогнозные данные свидетельствую о том, что уже через восемь лет автомобили, функционирующие на воздушной системе, смогут тратить не более 4,5 литров бензина для пробега в 190 километров.
Воздушная компрессия рассчитана на полноценное использование имеющейся энергии, которая просто теряется в процессе обычного торможения и остановки транспортного средства. Место расположения двигателя и насоса приходится на зону под капотом, а питание происходит из днища машины, откуда сжатый воздух поступает параллельно выхлопной трубе.
Hybrid Air по праву можно назвать новой революционной технологией, в которой нашли свое оптимальное сочетание две топливных системы – воздушная и бензиновая. Такая система вполне может заменить гибридные автомобили, которые работают на дорогих батареях, а цена новинки будет значительно дешевле.
