Peugeot раскрыла все подробности о своей новой модели 508, которая призвана заменить автомобили 407 и 607
11, Ноябрь 2010
Известная компания Peugeot официально распространила все подробности о своем новом семействе автомобилей, которое имеет индекс – 508. Следует напомнить, что представители компании Peugeot уже давно заявляли о своем намерении создать данное семейство, которое заменит собой две модели автомобилей – 607 и 407. Уже совсем скоро эту новинку должен увидеть весь мир, ведь ее мировая премьера запланирована на начало октября и состоится на парижском автосалоне. Что же касается продажи этого автомобиля, то представители компании-производителя заявляют, что появиться новинка должна уже в начале следующего года, эти сроки касаются появления модели 508 на автомобильном рынке Европы.
На сегодняшнее время автомобиль Peugeot 508 пока будет представлен двумя типами кузова – это седан и универсал, будут какие-либо еще варианты – производители пока не сообщают. Габаритные размеры эта машина будет иметь следующие автомобиль Peugeot 508, с кузовом седан будет иметь длину 4,79 метра, а машина с кузовом универсал – 4,81 метра. Эти размеры на 10,1 и 4,8 сантиметра больше, чем имели предшественники этой машины, соответственно. Если же говорить о колесной базе новинки, то она также увеличилась почти на 10 сантиметров. Объем багажного отделения модели с кузовом седан составляет 545 литров при условии, что сиденья второго ряда подняты, что касается объема багажника модели с кузовом типа универсал, то его багажник имеет вместительность 660 литров. Если же сложить сиденья автомобиля Peugeot 508, то не зависимо от типа кузова машины получится ровная погрузочная площадка, которая для седана имеет объем в 1581 литра, а для универсала – 1865 литров.
Даже не смотря на то, что размеры нового автомобиля немного выросли, масса самой машины стала легче. У седана Peugeot 508 по сравнению с моделью Peugeot 407 она снизилась на 35 килограмм, а в универсале Peugeot 508 это снижение стало еще большим – 45 килограмм. При этом создатели подчеркивают, что обе модели автомобилей (и 407 и 508) оборудуются одинаковыми по весу двигателями, поэтому данное снижение в весе касается только использования разработчиками более легких материалов при создании кузова и других частей машин.
Представители компании Peugeot заявляют, что их новая модель 508 перед другими имеет огромное преимущество – коэффициент ее аэродинамического сопротивления составляет 2,25 у седана и 0,26 в универсале.
Создана новинка на платформе автомобиля Citroen C5, в создании которого разработчики использовали модернизированное шасси машины под названием Peugeot 407. Новая модель, будет предлагаться создателями с двумя типами передней подвески. Причем большее количество машин Peugeot 508 разработчики оснастят все же подвеской типа «псевдо-МакФерсон», что уже позволит добиться снижения веса в 12 килограмм по сравнению с автомобилем донором - Peugeot 407. Вторым типом подвески оборудоваться будут модели, которые создатели снабдят дизельным двигателем с мощностью в 204 лошадиные силы и объемом в 2,2 литра. Подвеской для таких модификаций станет подвеска представлена составным поворотным кулаком, двойными поперечными рычагами, что в свою очередь подарит машине отменную точность рулевого управления.
Разработчики станут предлагать свой новый автомобиль Peugeot 508 с двумя вариантами бензиновых двигателей атмосферным с мощностью в 120 лошадиных сил и объемом в 1,6 литра, а также турбированным с мощностью в 150 лошадиных сил и объемом также в 1,6 литра. Работать данные агрегаты будут в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, или же с автоматической коробкой передач. Самый слабый двигатель будет способен разогнать машину с места до ста километров за 11,5 секунд, а двигатель с мощностью в 150 лошадиных сил сможет сделать это всего за 8,6 секунды.
Предлагаться новинка Peugeot 508 будет и с дизельными двигателями, гамма которых представлена пятью вариантами с объемом от 1,6 до 2,2 литров, при этом мощность данных агрегатов будет составлять от 112 до 204 лошадиных сил.
Производители не исключают и той возможности, что начиная с 2012 года, модель Peugeot 508 может оборудоваться гибридной силовой установкой, которая будет представлена электромотором, который будет при необходимости приводить в движение задние колеса и дизельным двигателем с объемом в 2,0 литра и мощностью в 163 лошадиные силы.
Точной даты появления модели Peugeot 508 на отечественных автомобильных рынках создатели пока еще не сообщают.
