Компания Subaru представила на американском автосалоне новый автомобиль в кузове седан – Impreza WRX STI. По сравнению со своим предшественником он стал еще более спортивным, получил великолепный обновленный дизайн кузова и новый мотор. Но обо всем по порядку. Субару Импреза, как известно, спортивный автомобиль, даже правильнее сказать, гоночный. Он участвует в раллийных и кольцевых автогонках в различных классах, и весьма успешно. Так вот, предыдущая версия Импрезы обладала великолепными спортивными качествами, но новая стала еще лучше.
Во-первых, изменилась подвеска автомобиля, получив новые более жесткие регулировки. Стабилизаторы стали мощнее, а пружины жестче. Во-вторых, она получила колесные диски диаметром 18 дюймов, изготовленный из алюминия, что сделало их более легкими. В-третьих, новые тормоза от компании Brembo с системами ABS и ESB.
Что касается дизайна кузова, то он напоминает прежний, но, конечно, получил некоторые пикантные детали. Например, задний спойлер, увеличивающий аэродинамическую эффективность, воздухозаборник на капоте немного другой формы, а также дополнительные воздухозаборники по бокам крыльев, усовершенствованная оптика. А выглядит он после этих небольших косметических изменений по-прежнему великолепно. Спорт «дышит» здесь в каждой детали – и в обводах колес, и в порогах, и в аэродинамически эффективной форме кузова. Картину дополняют новый задний диффузор и четыре выхлопных трубы.
Но самое главное изменение – это новое «сердце» машины. Под капотом у нее пылает 302-хсильный четырехцилиндровый движок с турбокомпрессором. Коробка передач, конечно же, механическая с шестью ступенями – для настоящих гонщиков. Привод на все колеса с возможностью изменения регулировок как при помощи автоматики, так и самостоятельно водителем.
Начало продаж новой Импрезы стоит ожидать в Америке к концу лета этого года, в Европе она появится чуть позже и в несколько видоизмененном варианте.
