В последнее время на улицах достаточно часто можно увидеть автомобили, у которых колеса не крутятся во время движения, а начинают крутиться после того, как машина остановится. Многим кажется, что что-то из разряда сверхъестественного, но на самом деле такой эффект создают спинеры, которые являются очень модными элементами внешнего тюнинга.
Они продаются в любом автомагазине в виде колпаков на обычные диски или в виде комплекта с легкосплавными дисками. Если они идут вместе с легкосплавными дисками, то обычно они изготовлены не из пластмассы, а тоже методом литья и сбалансированы.
Если смотреть внутрь этой конструкции, то спинеры представляют собой ступицу с подшипником, но которой закреплен инерционный колпак, который и создает видимость вращения колес при торможении и их неподвижность во время движения. Ступица крепится к ступице автомобиля при помощи удлиненных болтов через штатные отверстия.
Когда автомобиль начинает разгоняться, спинеры не крутятся, поэтому со стороны кажется, что колеса не крутятся, а скользят по асфальту подобно саночным полозьям, а когда скорость движения автомобиля уменьшается, то за счет того, что угловая скорость вращения колеса становится меньше, чем угловая скорость движения спинера, то последний начинает раскручиваться. Чем медленнее едет автомобиль, тем быстрее крутится спинер и всем кажется, что колеса крутятся в разы быстрее, чем это есть на самом деле.
Не так давно стали появляться специальные версии спинеров для тех, кто любит яркий свет повсюду. Такие модели оборудованы светодиодами и аккумуляторами, которые могут работать как постоянно, так и начиная с определенной скорости движения автомобиля (скорость определяется специальными датчиками, которые установлены там же).
