Все мы прекрасно понимаем, что количество гаишников на дорогах страны не улучшает ситуацию. До такого вывода пришли и в Минтрансе. Поэтому министры уже начинают планировать процесс перехода на форму электронного слежения за нарушениями дорожного движения при помощи камер. В идеале последние должны полностью заменить инспекторов ГИБДД.
Сергей Аристов, заместитель министра транспорта России, заявил, что интеллектуальная система может самостоятельно анализировать обстановку на дороге, управлять светофорами и потоками машин. Поэтому в Москве и других городах страны уже начинают внедрять эту систему. Такие технологии позаимствованы у западных специалистов, но для детальной разработки будут привлекаться и российские ученые. Но пока все, что работает на наших улицах – это результат работы специалистов из западных стран.
Также замминистра сообщил, что хотел бы совсем убрать присутствие инспекторов ГИБДД на дорогах. Ведь в Европе на улицах полицейских совершенно нету, а ситуация с дорогами намного лучше. Справляться с задачей должны будут камеры фото- и видеорегистраторов дорожных происшествий. К тому же, эта система позволит полностью исключить человеческий фактор.
Еще нововведения касаются оформления происшествий. Аварии будут оформляться без участия ГИБДД.
Большинство чиновников одобряет новую систему и старается как можно быстрее ее утвердить. Они готовят все необходимые поправки, которые должны дать гарантии страховщикам, водителям по информации о ДТП и выплатам. Водители будут сами регистрировать аварии. Так сума выплат по европротоколу прибавит 50 000 рублей, а для Москвы это будет 400 000 рублей.
Тут необходимо также понимать, что оформить ДТП без инспекторов будет возможно для тех водителей, которые смогут предоставить всю информацию своей страховой компании, а соответственно те, кто будет иметь видеорегистраторы.
Нам пока же остается ожидать окончательной редакции документа.
