Рассекретила информацию компания Yamaha по поводу новой генерации Yamaha XT250, у дилеров который появится в начале следующего года.
Основное нововведение – инжектор, который получит мотоцикл вместо 33-миллиметрового карбюратора, который устанавливался ранее на предыдущие поколения этого железного коня. Это позволит обеспечить лучшую экономичность агрегата за счет впрыска топлива, а также сделает мотоцикл более экологичным.
Расход топлива в прежних моделях составлял порядка 3,2 литров на 100 километров пути. Отказ же от карбюраторной версии позволит сократить расход до отметки в 3,1 литр на 100 километров. Разница не столь существенна, однако разработчики говорят о том, что не стоит забывать о прочих преимуществах, которые дает впрыск. Среди них более легких пуск, что особенно актуально в сложных погодных условиях, особенно для мотоцикла-внедорожника, каковым Yamaha XT250 является.
Помимо этого эндуро Yamaha XT250 получил модифицированную систему зажигания. Топливный же бак увеличился в своем объеме на 0,8 литров и достиг 9,84 литров. 5-ступенчатая коробка передач и 249-кубовый двигатель воздушного охлаждения изменений не претерпели, также как и подвеска (моноамортизатор с регулировкой хода и отскока сзади и 35-миллиметровая телескопическая вилка, имеющая ход 266 миллиметров спереди). Сзади и спереди дисковые тормоза с диаметров ротора 203 и 245 миллиметров соответственно. Определенные изменения разработчики внесли в стайлинг - Yamaha XT250 получил новую графику.
Появиться новинка должна в начале следующего года в салонах официальных дилеров компании Yamaha. Стоимость этого железного «монстра» уже объявлена и в Европе будет составлять 5190 долларов США. Безусловно, все желающие приобрести этот мотоцикл должны учитывать прайсы растаможки и то что для езды на таком мотоцикле мотоэкипировка просто необходима.
