Peugeot 308 и 508 – вызов последовал незамедлительно
18, Октябрь 2014
Новинки французской компании уже не удивляют своей уникальностью. Сразу 2-е вариации на тему мировых премьер было заявлено в перечне участников ММАС-2014.
Peugeot 308 был построен на модульной платформе EMP2, позволяющей облегчать вес транспортного средства до 140 кг. Это в сравнении с предшественниками достаточно серьезный показатель. Дополнением ко всему выступили шасси, которые встроены во внутреннее пространство. Результатом подобной работы стали улучшенная управляемость, меньший расход топлива, а также повышенный комфорт передвижения.
Любители масштабных багажных отсеков найдут применение пространству, вмещающему 470 л груза. Это возможно посредством складывания сидений, но на стилистику и удобство оно не распространяется.
В отличие от него новый флагман – седан Peugeot 508 получил полноценную поддержку дизайнеров. Ходовые огни и светодиодные фары говорят о расширенных возможностях оптической среды. Габаритная основа передает нагрузку и отображает ее через приборную панель.
Несмотря на визуальные отличия, разработчики французского концерна остались верны своей деятельности. Автоматический массив был полностью поглощен сенсорным экраном, отличающимся повышенным характеристиками чувствительности. Кроме этого мультимедийная система имеет встроенный навигатор, в котором собраны все карты России. Это позволит водителю всегда уверенно чувствовать себя на дороге.
Стартовая цена этого транспортного средства обусловлена представленным двигателем, но итоговая калькуляция склоняет покупателей к промежутку от 999 000 до 1 689 000 рублей.
