По информации от Федеральной таможенной службы, в 2013 году экспорт российских автомобилей за рубеж растет стремительными темпами. По имеющимся у упомянутой организации статистическим данным, за первый квартал 2013 года из Российской Федерации было вывезено более 31 тысячи легковых автомобилей, что на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года. С грузовым транспортом дело обстоит также. За первый квартал было экспортировано 3,4 тысячи грузовиков, что на 13% больше, чем в 2012 году. Ситуация выглядит довольно странно на фоне рыночного спада на территории самой России, где продажа бу автомобилей, а также продажа новых автомобилей всех классов претерпевает ощутимый спад. В целом, суммы экспорта российского транспорта теперь исчисляются сотнями миллионов долларов.
Вместе с тем, таможенная служба не уточняет, какие именно автомобили идут за рубеж. Можно предположить, что это, наверняка, не машины АвтоВАЗА. Наряду с упоминаниями руководства компании о большом для нее приоритете на экспортные рынки, на деле в 2012 году объемы продаж завода снизились на 38% и составили 4313 автомобилей. Каких-либо признаков для увеличения объема продаж не наблюдается. Таким образом, если экспортируются не ВАЗы, то логично предположить, что это автомобили иностранных марок, которые собираются на заводах России для стран ближнего зарубежья.
Также стоит отметить, что как и прежде, автомобильный импорт в разы превосходит экспорт. Из-за границы на территорию Российской Федерации было ввезено более 198 тысяч автомобилей. А это уже не миллионы, а миллиарды, а если точнее – то 4,9 миллиарда долларов за первый квартал текущего года.
