«АвтоВАЗ» выпустил абсолютно новую модель - Lada Vesta. Именно эта модель должна заменить на рынке и в модельном ряде Lada Priora.
«27 августа 2014 г. на Московском международном автосалоне (ММАС) состоится ее официальная презентация», - заявляют в пресс-службе производителя. Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон утверждает, что новая модель будет полностью соответствовать современным требованиям безопасности.
Дизайн данной модели базируется на концепт-карах Lada XPAY и Lada XRAY Cross. Разработчики предлагают полностью новую оригинальную подвеску с L-образными рычагами и рулевое управление от Renaut Magane. Такие компоненты, как тормоза и радиатор позаимствованы из разработок Renault-Nissan. И вполне вероятно, автомобиль будет укомплектован двигателем с рабочим объемом 1,8 л и коробкой автомат от проекта Lada C. Первым в продажу поступит седан, а в 2016 г. планируется выпуск и хэтчбека. Российским покупателям будет предложено четыре различных комплектации.
Изначальна стоимость этого «счастья» планировалась около 350-400 тыс. рублей, но эксперты считают, что когда цена объявляется еще при разработке машины, то тогда осенью 2015 г., когда начнется серийное производство, стоимость возрастет. Немаловажным остается и вопрос по поводу нынешней политической ситуации (санкции по отношению к западным компаниям-автопроизводителям), которая может затронуть и «АвтоВАЗ». Ведь сегодня производством владеет и управляет иностранный капитал и, следовательно, предприятие юридически не является российским. И будет ли Lada Vesta по цене, скажем так, до 500 тыс. рублей, интересна основной массе российских потребителей? Неизвестно. Так что пока еще рано со 100% уверенностью утверждать, насколько успешной будет данная модель.
