Традиционно самой хрупкой частью любой конструкции является стекло, и автомобили не стали исключением из этих правил. Зачастую, автостекла стоят огромные суммы, поэтому не многие могут позволить себе часто менять стекла с трещинами и сколами. В последнее время технологии не стоят на месте, поэтому в большинстве случаев будет дешевле и выгоднее не заменить стекло, а отремонтировать его. Всех чаще стекла трескаются от шальных камней, которые попадают в них на дороге, а так как от этого никто не застрахован, то все очень бояться того, что им в стекло попадет камень и его придется менять. Особенно бояться владельцы дорогих машин, стоимость стекол в которых может равняться стоимости некоторых новых автомобилей, а такие стекла часто заменять не будешь. Практически всегда для ремонта трещину засверливают со всех сторон, чтобы она не стала расползаться дальше, разделывают её края и заполняют полимером, который твердее под лучами Солнца или ультрафиолетовой лампы. Из учета того, что большинство стекол сейчас многослойные, то ремонт тоже дорогой, так как до скола еще нужно добраться, что зачастую очень трудно сделать. Чтобы избежать таких проблем многие автовладельцы бронируют стекла, т.е. покрывают их специальной усиливающей пленкой, которая может спасти стекло от каких-то незначительных повреждений и минимизировать сильные повреждения. Так же такой пленкой можно бронировать фары независимо от их формы и кривизны, благодаря чему многим становится очень спокойно на дороге и они меньше нервничают по поводу того, что из-под колеса встречной или обгоняющей машины может прилететь случайный камешек, который подведет Вас к ремонту на круглую сумму. Конечно, такая операция не является дешевой, но, зачастую, это единственная возможность минимизировать будущие расходы на обслуживание автомобиля.
