Пригнал себе Ровер 825 из Германии прошлым летом. С растаможкой вышло 6000 у.е., что не могло не радовать, комплектация по-настоящему богатая. Климат-контроль, салон из белой кожи, элктросидения с подогревом и еще много всего. Двигатель довольно резвый, объем 2.5л бензин.
Сначала автомат брать не хотел, но меня уговорили, сегодня об этом не жалею. Сразу заменил ГРМ с роликом. Еще пришлось заменить в подвеске пыльник и шаровую.
С поиском деталей для Rover 825 трудностей не было, не считая длительного хождения по рынку в поисках необходимых запчастей.
Подвеской проглатываются практически все неровности дорожного покрытия. В салоне места достаточно. Даже при максимально выдвинутом переднем сидении, задние пассажиры чувствуют себя комфортно. Багажник также имеет большой объем, заднее сиденье можно складывать. Шумоизоляция хорошая, правда при 4000 об/мин и более шум двигателя начинает несколько напрягать.
Динамика Rover 825 хорошая, до 180 км/ч разгоняется уверенно. АКПП работает без проблем. За 10 лет эксплуатации на кузове моего Ровер 825 появилось на арках несколько мелких жучков.
Фары светят направленно и ярко, даже при ближнем свете напрягать зрение не надо.
По трассе при скорости 110 – 130км/ч расход топлива составляет 7 – 8л. По городу – 12 – 13л.
В Ровер 825 не понравилось следующее: большие зазоры между панелями, маловат клиренс. При столь богатой комплектации хотелось бы наличие бортового компьютера.
Считаю, что за $6000 автомобиль довольно-таки хорош. Выбрать другой автомобиль бизнес класса за такие деньги крайне сложно.
