Практически все европейские версии Mazda MX-6 отличаются 5-ступенчатыми механическими коробками переключения передач, в американских автомобилях этой модели имеются 4-ступенчатые автоматические КПП. Мазда МХ-6выпускается по традиционной технологии, которой пользуются при выпуске бюджетных псевдоспорткаров. Разработчиками получили яркий выразительный кузов.
Данная модель выпускается не только на территории Японии, но в Америке. Американская версия купе отличается видоизмененным бампером, в которые встроены габаритные огни и пластиковые рассеиватели передней оптики. В салоне людям высоким будет находиться на заднем сидении довольно трудно. Стоит отметить, что для облегчения посадки на «галерку» переднее пассажирское кресло оснастили механической памятью положения подушки и угла наклона спинки. Когда спинку наклоняют вперед, сиденье автоматически немного отъезжает вперед, а когда отводят назад - возвращается в исходное положение. Mazda MX-6 и в базовых версиях имеет неплохую комплектацию. Имеются электростеклоподъемники и электропривод зеркал, центральный замок, гидроусилитель руля, регулировка высоты рулевой колонки и люк в крыше. Довольно часто встречается и кондиционер. Нет замечаний и к обзорности - все габариты машины хорошо видны.
